Uw kopers willen ontwerpen.

Dat hangt af van het beeld dat u wilt: de getekende aanzichten uit de demo werken vanaf dag één, fotorealistische renders bouwt u in fasen bij, en een volledig draaibaar 3D-model is de bovenste trede. In een strategiegesprek brengen we uw modellenprogramma in kaart en krijgt u een concrete richtprijs. De demo laat precies zien wat u voor uw geld krijgt — probeer hem eerst.

Nee, en dat is bewust. De configurator tekent elk aanzicht live uit de maten van uw modellen, dus hij werkt volledig voordat er één render bestaat. Renders bouwt u daarna gefaseerd bij: het systeem genereert een complete renderlijst uit uw modellenprogramma, en elke render die binnenkomt vervangt automatisch de tekening voor precies die combinatie.

De rekenregels zijn openbaar en narekenbaar: de verdringingssnelheid volgt uit de klassieke rompsnelheidsformule, de actieradius uit tankinhoud en verbruik met 10% reserve, en de vaarbewijsplicht rechtstreeks uit de regels van het CBR (Binnenvaartbesluit artikel 16). Uw eigen snelheden en verbruiken komen uit de proefvaart en vervangen de voorbeeldwaarden; tot die tijd draagt elk blad de stempel VOORBEELDMODEL.

Dat bepaalt u met één schakelaar. Staat hij uit, dan toont de configurator overal “op aanvraag” en blijft de aanvraagknop gewoon werken — in het luxe segment vaak de geloofwaardigste keuze. Zet u hem aan en vult u de prijstabel, dan rekent de configurator per optie en als lopend totaal.

De samenstelling zit in de aanvraag zelf: elke configuratie heeft een code die in de link en in het dossier staat en waarmee u hem exact heropent. Een koper deelt zijn samenstelling met partner of broker via dezelfde link. Koppeling met uw CRM richten wij in, net als bij onze andere configurators.

Ja. Alle teksten — keuzes, bladen, vaarprofiel en dossier — staan in één laag die per taal wordt uitgeleverd. De demo is Nederlands; uw configurator leveren we in de talen waarin u verkoopt.

Op uw domein, in uw huisstijl. Uw modellen, specificaties en prijzen staan in één databestand dat u zelf beheert — een nieuw model toevoegen of een prijs aanpassen is een wijziging in dat ene bestand, geen verzoek aan een leverancier.

Ja. Het platform is niet aan een lengteklasse gebonden: dezelfde opbouw — keuzes, live beeld, rekenmodules, dossier — werkt voor sloepen, tenders en motorboten net zo goed als voor jachten van zestig meter. Het vaarprofiel rekent gewoon mee vanaf de kleinste maat, inclusief de vaarbewijsgrens van 15 meter en 20 km/u.

Dat is precies waar hij voor gebouwd is. Elke samenstelling krijgt een configuratiecode die in de deellink, de QR-code en het PDF-dossier staat; de aanvraag die bij u binnenkomt bevat daarmee de complete keuze van de koper — model, kleuren, motorisering, opties. U begint het gesprek niet met een leeg intakeformulier maar met zijn jacht op tafel. Internationale merken zetten hun configurator om die reden in als eerste stap van de verkoop.